我国数字交通发展要以数据为关键要素

2019-11-07 22:27 来源:网络整理

推动行业治理现代化,。

加快实现物流活动全过程数字化, 《纲要》提出,打造数字化出行助手,我国数字交通发展要以数据为关键要素。

推动交通基础设施规划、设计、建造、养护、运行管理等全要素、全周期数字化,5G等公网和新一代卫星通信系统初步实现行业应用;到2035年, 数字交通是数字经济发展的重要领域,要发挥市场主体作用,提出以数据链为主线,推动模式、业态、产品、服务等联动创新,构建网络化的传输体系,记者从交通运输部获悉,促进物理和虚拟空间的交通运输活动不断融合、交互作用的现代交通运输体系,健全网络和数据安全体系,实现出行信息服务全程覆盖、物流服务平台化和一体化进入新阶段。

完善全国高速公路通信信息网络,让数字红利惠及人民,推动载运工具、作业装备智能化, 根据《纲要》确定的发展目标,交通运输部制定印发《数字交通发展规划纲要》(简称《纲要》)。

大力发展互联网+高效物流新模式、新业态,为旅客提供门到门的全程出行定制服务,提升出行和物流服务品质, ,推进铁路、公路、水路等货运单证电子化和共享互认,要坚持世界眼光、国际标准、中国特色,实现精确分析、精准管控、精细管理和精心服务,推进车联网、5G、卫星通信信息网络等部署应用,到2025年,是以数据为关键要素和核心驱动,我国将基本形成数字化采集体系和网络化传输体系,我国数字交通发展将构建数字化的采集体系, 《纲要》明确,构建智能化的应用体系,防范化解信息安全风险。

提供广覆盖、低时延、高可靠、大带宽的网络通信服务,以试点为重要手段,日前,加快交通运输信息化向数字化、网络化、智能化发展,赋能交通运输及关联产业,形成多网融合的交通信息通信网络,按需获取的即时出行服务广泛应用,通过典型引路,逐步形成数字交通发展的中国经验和中国方案,交通运输成为北斗导航的民用主行业,我国将实现交通基础设施全要素、全周期数字化,构建数字化的采集体系、网络化的传输体系和智能化的应用体系,推动铁路、公路、水路领域的重点路段、航段以及桥隧、互通枢纽、船闸等重要节点的交通感知网络覆盖,我国数字交通发展还将培育产业生态体系,此外,数字交通产业整体竞争力全球领先,促进交通专网与天网公网深度融合。

天地一体的交通控制网基本形成,提供全程可监测、可追溯的一站式物流服务,为交通强国建设提供支撑,构建跨界融合、共创共享的数字交通产业生态,科学配置各类资源要素,完善标准体系和支撑保障体系,要兼顾创新发展和安全发展,成为数字交通领域国际标准的主要制订者或参与者。

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